中铁二十局集团两河口水电站库岸治理及应急抢险II标项目经理部因施工需要，采购无粘结预应力钢绞线及中厚钢板一批（详见报价清单），请有意向并符合资格的的供应商按要求制作报价文件，在规定的时间内上传至铁建云采平台（https://www.crccep.com）并进行报价维护操作。

一、 采购需求

1.1物资需求一览表

物资需求一览表

二、项目简介

本标段两河口水电站鲜水河库区复建雅道路K33～K36段改建工程（以下简称白龙隧道工程）项目位于雅江县瓦多乡交吾村扎拉西组，设计标准为四级公路，设计速度 20km/h（特大、大桥及隧道按设计车速 30km/h的三级公路技术标准执行），路基宽度6.5m，路面宽度 6.0m，采用沥青混凝土路面。2018年，两河口水电站库区复建县道雅道线密瓦段交工投入使用；2021年6月，受两河口水电站二期蓄水影响，交吾滑坡堆积体变形库岸开始产生整体变形，形成贯通性裂缝；2023年10月现场巡库发现，雅道路 K33 段、K36 段路面及边坡开始出现明显变形，2023年11月17日雅道路 K36+040～K36+200 段整体发生塌滑，复建公路全幅塌滑受损。目前对以上三段垮塌、变形路段均采取了临时保通措施。为恢复原通行条件，计划建设白龙隧道工程对上述变形库岸予以绕避。本工程路线起点位于雅江县瓦多乡交吾村白龙沟左岸，起点与雅道线相接，起点桩号K32+346.420，设计高程2938.04m，起线后在原雅道线扎拉西隧道进洞口内侧附近设白龙隧道（L-2299.356m，含明洞段25m，暗埋段2274.356m）上行绕避影响区后于AK34+759.356处顺接原交吾隧道，终点桩号AK34+759.356（接原雅道线K36+763），设计高程2913.11m。考虑到白龙隧道与原隧道平交段施工工序复杂，工期较长，且对原隧道保通造成较大安全风险，因此在出口段采用施工支洞进行辅助施工，支洞长度42m。

两河口水电站库区正常蓄水位2865m，雅砻江干流回水至新龙县和平乡，长度约110km；一级支流鲜水河回水至道孚县瓦日乡附近，长度约99km；一级支流庆大河回水至雅江县木绒乡木绒村，长度约23km。两河口水电站蓄水期间，库岸堆积体、滑坡体、倾倒变形体发生坡（路）面裂缝、错台、塌岸、塌滑、蠕滑及滑坡等情况，复建道路也发生了多处变形、垮塌及断道的情况。为确保库区通行安全，需在现场设置应急处置点、储备必要的设备和物资，在险情发生后，及时开展鲜水河库区库岸应急抢险相关工作，快速贯通临时应急抢险便道（根据现场实际地形地质情况进行设计），恢复库区交通；并进行库区日常道路维护工作。

两河口水电站库区预防性迁改的输变电线路主要为库区乡镇生活用电及雅道路沿线施工电源。线路工程沿线地处山区，海拔起伏大，海拔高度在2800～4000m之间，属深切割高山区，100%峻岭地形。线路基本沿鲜水河和地方道路两旁高山走向。线路所经地区处于雅江县及道孚县重点森林防火区域，同时局部区域可能存在受降雨影响引发滑坡、垮塌等现象。线路地处雅江县和道孚县境内，地处川西高原，属于亚热带气候区，大陆性季风高原型气候。降水量较少，干湿季分明，水热同季，昼夜温差大，高原风速较大，冬季西风强劲，部分高海拔山顶上常年有积雪存在的情况。区域涉及线路主要有35kV西苹瓦支线，架空线路全长约18.85km，导线型号为JL/G1A-95/20，采用单回路单导线架设；35kV电缆全长约2.5km，电缆型号为YJV22-26/35-3*50；10kV瓦日线，架空线路全长约8.5km，导线型号为LGJ-95/20。

开工时间2025年3月1日。计划竣工日期为2027年12月31日，暂定建安费1.69亿元。

三、资格要求

3.1 必须是在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）注册的独立法人，符合采购项目经营范围，具有采购物资生产、供应能力和经验，具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织。

3.2报价单位承诺产品质量应满足国家及相关行业标准，提供各种材料的合格证及各种检验证明文件。生产供应能力要求：满足采购文件交货期、生产要求、售后服务等。

3.3具有良好的社会信誉，最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；未被人民法院列为失信被执行人；不曾在合同中严重违约；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；具有履行合同的能力和良好的履约记录。

3.4报价单位承诺产品质量应满足国家及相关行业标准，提供各种材料的合格证及各种检验证明文件。

3.5不接受在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》中评级为黑的供应商；不接受招标人上级单位名录中存在诉讼和仲裁的单位。未被纳入最高人民法院失信被执行人名单、未被纳入全国企业信用信息公示系统经营异常名录或严重违法失信企业名单，否则，其报价将被拒绝。

3.6发票要求：发票实行一票制，提供增值税专用发票。

四、验收要求

4.1数量验收：物资运抵交货地点后，卖方及买方应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、规格型号、材质证明书等进行核对查验。采取过磅验收方式及检尺进行验收，甲方过磅数量与乙方出库单数量在 ±3‰ 范围内，以甲方过磅数量为准，超出范围时，以较低者为准。查验合格后，以买方出具的过磅单为结算依据，物资所有权转移给买方。此过磅单不作为判定物资质量的依据。

4.2验收依据技术规格书约定方式进行。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担上述检验费用。

4.3合同物资经验收合格后，但并不解除卖方对其物资应负的质量责任。

五、结算与付款要求

1、材料结算价格采用：

（1）投标单价（A1）=投标基准价（B1）+综合费用（N）

（2）投标单价（A1）：每吨到货单价（包含但不限于材料费、试验费（出厂前的）、包装费、搬运费、储存费、装车费、服务费及售后服务费等以及所有相关税费）；；

（3）投标基准价（B1）：钢绞线B=5150元，中厚板B=3520元投标基准价仅用于本次招标开标时核算总价的依据，不作为中标后合同结算依据，不按此规定报价的将作否决投标处理；

（4）综合费用（N）：为投标人把物资由生产所在地完好无损地运至招标人指定交货地点所发生的一切费用（综合费包含但不限于运费、杂费、税费、利润等，且综合费用含装车费、搬运费）。由供应商根据本单位情况综合考虑报价，综合费用在合同履行过程中必须保持固定不变。

（5）供应期结算周期规定：每月21日至次月20日为一个供应结算周期。

（6）结算单价（A2）=结算基准价（B2）+综合费用 (N)

（7）供应期结算基准价的规定：

结算基准价以到货当日我的钢铁网（www.mysteel.com）公布的成都市场钢绞线价格行情及成都市场中厚板价格行情首次公布的（不参考备注栏价格，逢节假日，以节日后第一个工作日价格为准）所供应产品对应品牌、规格、型号及材质的网价为结算基准价，若无对应厂家报价，则以到货当日我的钢铁网（www.mysteel.com）公布的成都市场钢绞线价格行情及成都市场中厚板价格行情

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